Склад традиційного механізму перемикання мембранної машини

Зі зростанням конкуренції в пластиковій промисловості, повітродувка плівки розвивається в напрямку високої швидкості та широкого діапазону. Діаметр повітродувки плівки також вимагає, щоб діаметр рулону плівки ставав все більшим і більшим, а якість прокату плівки ставала все вищою і вищою. З розвитком технології повітряного тиску високошвидкісна автоматична мембранна машина є високою під високою якістю фігурної плівки. Ширина згортання плівки може досягати 2,1 м, швидкість до 80 м/хв, діаметр стрічки може досягати 1 м, продуктивність може досягати 400 кг/год. У процесі заміни сувоїв: це не тільки складно і міцно в ручній праці, але також легко утворювати відходи, якщо розрізати на кілька мембран (понад 3 мембрани) або часто змінювати обсяги невеликих мембран. Щоб вирішити вищевказані проблеми, у цій статті описано, як використовувати ПЛК для керування високошвидкісними машинами для видування плівки для досягнення автоматичних обсягів.
Високошвидкісна плівкова машина
Склад традиційного коммутаційного агентства:
Традиційний механізм перемикання повітродувки плівки складається з нижнього поворотного пристрою, довгого пристрою та двостанційної втягувальної машини.
Пристрій поворотної платформи розташований на валику валка. Він трясеться від ручки перемикання та використовує ланцюг, щоб привести в рух кронштейн поворотної платформи та робота, щоб зробити обертальний рух.
Довгий пристрій передається до лічильника за сигналом, що приймає ближній перемикач, і рахує його один раз на метр. Тривалість фільму встановлюється заздалегідь. Коли сувій досягає заданої довжини, пролунає сигнал тривоги.
Двостанційна закривальна машина складається із закриваючого об’єму A та B. Він використовує форму пасивних валків і використовує тертя між рухомим квітковим роликом і рухомим роликом.
Привід ролика прибутку A і B керується лише двома векторними інверторами. Ролики закриваючих роликів A і B мають однакову швидкість, а кермо протилежне, щоб досягти мети збору об’єму одночасно з обох сторін. Швидкість і натяг натягу валків для збирання A і B можна регулювати окремо, і один на одного не впливають один на одного, щоб отримати найкращий ефект збору обсягу. Ця система згортання використовує пасивні рулони. Якість надходження хороша чи погана, що значною мірою залежить від кривої траєкторії кривої напрямної доріжки, де розташований вал роздування повітря, що повертає рулон.
Традиційний процес зміни валюти: коли досягається діаметр рулону, рулон змінюється, а підготовка приготування валика для здуття живота переміщується до верхньої частини гумового валика (станція підготовки), ручна перегородка часткова, переміщення мембрану до хвостової частини черевця риби та знову потрясіть її. Змініть ручку прокручування, і щойно замінений згорнутий вал набухання qi повільно переміститься до станції закриття, і це буде завершено.
Недоліки традиційного коммутаційного агентства:
1. У процесі зміни гучності інтенсивність фізичної сили висока: коли квитанція заповнена, поліція трясе перемикач до збільшення ци на поворотній платформі до зони зміни. , Відріжте плівку вручну, весь процес повинні виконати 3 людини.
2. Якщо розрізати на кілька мембран (понад 3 мембрани з одного боку) або зробити невеликі мембрани, більше людей повинні співпрацювати, щоб завершити, і легко виробляти відходи за допомогою некваліфікованих або неправильних операцій.
Як вирішити перераховані вище проблеми
Ручні зміни автоматичних рулонів: автоматичний обсяг, автоматичне нарізання, автоматичне надсилання та інші функції додаються до традиційного механізму зміни рулонів.
Реконструкція автоматизованої системи навчання:
Автоматичний рулон: розберіть ручку перемикання на основі ручної зміни та модифікуйте редукторний двигун на ньому за допомогою ПЛК, щоб контролювати його перекидне джерело живлення.
Автоматичне різання: додайте ріжучий циліндр (стрижень без циліндра) до поворотної стійки. Використовуйте військово-повітряні сили, щоб просунути літаючий ніж на валу циліндра без штока для вправ різання туди й назад. Одночасно з обох боків додається магнітний циліндр для керування ланцюгом керування повітряним трактом безштокового циліндра.
Автоматичне надсилання рулонів: додайте магнітний циліндр і роботизовану руку з обох боків гумового валика, який з’єднується від осі до симетричної форми. , Повітряний тракт складається з елементів керування, таких як клапани потоку. Коли рулон закритий, циліндр стає прозорим, щоб скинути тиск, так що перехідний циліндр простягається вперед до повного рулону до королівської області та блокується механічним замком. тиск.